رئيس الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة : المحاور والطرق شريان التنمية وقاطرة التقدم

وصف رئيس الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة اللواء أ.ح إيهاب الفار المحاور والطرق بأنها “شريان التنمية وقاطرة التقدم” في مصر.

وقال اللواء إيهاب الفار -في كلمته خلال افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي لعدد من المشروعات القومية في قطاعي الإسكان والطرق، اليوم /الأربعاء/، بمناطق الشيخ زايد والسادس من أكتوبر- إنه في إطار توجيهات القيادة السياسية منذ عام 2014 لتطوير وصياغة رؤية مستقبلية لتنمية الجهورية الجديدة حتى عام 2030، تم وضع خطة مدروسة لتطوير وإنشاء المحاور والطرق التي استهدفت تخفيف الضغوط على إقليم القاهرة الكبرى نتيجة ارتفاع معدلات التنقلات اليومية من المحافظات الأخرى، مشيرًا إلى أنه قد تم التخطيط لتطوير محاور وطرق محافظة الجيزة من خلال محورين رئيسين؛ المحور الأول تطوير المحاور المرورية القائمة وخلق محاور جديدة، والمحور الثاني ربط محافظة الجيزة بمختلف أنحاء الجمهورية من خلال الشبكة القومية للطرق.

واستعرض رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تخطيط وتطوير إنشاء المحاور والطرق بنطاق محافظة الجيزة، مشيرًا إلى أن الجيزة تتكون إداريًا من 10 مراكز بالإضافة إلى 10 أحياء، موضحا أنه تم البدء بالمناطق المزدحمة ذات الكثافة المرورية العالية جدا مثل مدينة الجيزة، كرداسة، أوسيم، أبو النمرس، البدرشين، بالإضافة إلى مدينة الشيخ زايد ومدينة 6 أكتوبر لتأثيرها على الحركة المرورية والكثافات المرورية على المحافظة.

وأضاف أنه أثناء المبادرة الرئاسية لتطوير الريف المصري “حياة كريمة” تم إدخال مركزي أطفيح والصف لتطوير الطرق الداخلية بهما.

وعرض رئيس الهيئة الهندسية مخطط تطوير المحاور والطرق في محافظة الجيزة، وأشار إلى أنه يتم العمل في محور 26 يوليو من أجل تخفيف الأعباء المرورية العالية، كما يتم إنشاء محور موازٍ لطريق 26 يوليو بطول 16 كيلومترًا وهو يربط بين محور 26 يوليو وطريق أبو رواش وصولًا إلى منطقة ناهيا والطريق الدائري حول القاهرة.

وأضاف: “كما تم تنفيذ محور ناهيا بطول 8 كيلومترات، وكذا محور كرداسة وصولًا إلى الطريق الدائري، علاوة على محور “أنور السادات- ترسا” بطول 6 كيلومترات لتخفيف الأعباء المرورية على شارعي الأهرام وفيصل، وهو يربط بين ميدان الرماية إلى ميدان الجيزة، فضلًا عن الممشى السياحي الذي تم ربطه بطريق الواحات، قائلًا: “نحن نعمل الآن مع وزارة الإسكان لعمل محور صفط اللبن بطول 5 كيلومترات”، ونوه إلى أن الجيزة بها 7 طرق طولية علاوة على الخمسة طرق الموجودة.

كما استعرض اللواء أ.ح إيهاب الفار الدراسة التي تم عملها للطرق العرضية ومنها طريق “الخمائل” بطول 10 كيلومترات والذي ينقل الحركة المرورية من الشيخ زايد وصولًا إلى الطريق الدائري – القاهرة، ومحور الكابلات وهو بطول 8 كيلومترات، وسيتم العمل فيه خلال أسبوع، وهو ينقل العمال من المنطقة الصناعية بالبدرشين وصولا إلى محور كرداسة، وكذا طريق القاهرة/الفيوم وهو يقوم بنقل السكان من الفيوم جنوبًا إلى ميدان الرماية ومنطقة المتحف الكبير، وتطرق إلى أنه تم الانتهاء من 3 كيلومترات على محور المنصورية والذي حقق سيولة مرورية على باقي المحور.

وأشار إلى أن محور اللبيني بطول 20 كيلومترًا وهو موازٍ لمحور المريوطية وهما يساعدان بعضهما البعض في الحركة المرورية من طريق 26 يوليو إلى محور أنور السادات” ترسا”.

وقال رئيس الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة اللواء أ.ح إيهاب الفار إن الدولة صرفت تعويضات تقدر بحوالي 75 مليار جنيه عن المنازل التي تمت إزالتها لتطوير الطرق وتوسعتها في القاهرة والجيزة.

وأضاف اللواء أ.ح إيهاب الفار -في كلمته خلال افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي لعدد من المشروعات القومية في قطاعي الإسكان والطرق- أنه تم الانتهاء من ستة محاور رئيسية بمحافظتي الجيزة والقاهرة، والعمل جارٍ في محاور أخرى، فضلًا عن ثلاثة محاور سيتم البدء فيها خلال شهر مارس الجاري.

وأوضح أن الدولة خصصت حوالي 40 مليار جنيه لتنفيذ 14 مشروعًا، لافتًا إلى أن العقبة الأكبر كانت دفع التعويضات للمواطنين، مشيرًا إلى أن الأهالي تعاونوا بشكل كبير مع الدولة وأخلوا الأراضي والمنازل التي سيتم إنشاء الطرق عليها إيمانًا منهم بأهمية هذه المشاريع التي ستسهل لهم التنقل، مطالبًا بضرورة وقف البناء غير المخطط والعشوائي لأن هذه العملية تستنزف قدرات الدولة وتعيق التطوير.

واستعرض اللواء إيهاب الفار المشروعات التي تم إنجازها في نطاق القاهرة والجيزة من محاور وطرق، بالإضافة إلى ما تم إنجازه من تطوير للطريق الدائري الأوسطي، وتطوير طريق الجيزة/الفيوم ومحور الخمائل الذي يربط بين محور 26 يوليو والطريق الدائري، بالإضافة إلى محور المنصورية وطريق ترسا والممشى السياحي وأعمال الطريق الدائري الأوسطي.

وأوضح أن كافة وزارت الدولة قدمت الدعم للهيئة أثناء تطوير الطرق والمحاور وعلى رأسها وزارتا الكهرباء والبترول، بالإضافة إلى دورها البناء في تذليل العقبات والصعاب أمام الهيئة والمتمثلة في نقل المرافق الخاصة بها -والتي تعترض أعمال التطوير- إلى مناطق أخرى.

وختم اللواء إيهاب الفار كلمته بتوجيه التحية للشركات والمكاتب التي تعاونت مع الهيئة والمتمثلة في 25 مكتبًا استشاريًا و60 شركة وطنية و50 ألف مهندس وفني وعامل.

المصدر : أ ش أ