بالفيديو.. الرئيس السيسي يشهد افتتاح المرحلة الثالثة لمشروع بشائر الخير بالإسكندرية

شهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم الخميس، افتتاح المرحلة الثالثة من مشروع بشائر الخير بمحافظة الإسكندرية.

وحضر الافتتاح رئيس مجلس النواب الدكتور على عبد العال، والفريق أول محمد زكى القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربي، ورئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي وعدد من الوزراء والمسئولين وكبار رجال الدولة.
وبدأت مراسم الافتتاح بتلاوة آيات من الذكر الحكيم.. وعقب ذلك تم عرض فيلم تسجيلي بعنوان “بشائر الخير 3”.. حيث استعرض الفيلم ما تم إنجازه خلال الأعوام الماضية من تحويل المناطق العشوائية إلى مساكن حضارية.

قال وزير التعليم العالي والبحث العلمي خالد عبد الغفار في كلمة له خلال افتتاح الرئيس السيسي المرحلة الثالثة لمشروع بشائر الخير بالإسكندرية ـ أن الحكومة تعمل منذ بداية أزمة فيروس “كورونا” بشكل مؤسسي في تنسيق كامل بين كل أجهزة الحكومة وكذلك هناك تنسيق علمي وأكاديمي في إدارة الأزمة.

وأوضح عبد الغفار، أن رئيس الوزراء عندما يصدر بيانًا أسبوعيًا من خلال الاجتماعات يكون الأساس في البيان وإصداره هو علوم البيانات والبحث العلمي في هذا المجال ليس فقط في مصر ولكن على مستوى العالم من خلال تعاوننا مع الكثير من العلماء المصريين في الخارج، لافتًا إلى أنه تم تسخير كافة الإمكانيات سواء من الحكومة أو علماء مصر في الخارج حتى يتم تحليل البيانات وبالتالي تستطيع الحكومة من خلالها إصدار القرارات.

وأشار إلى أنه يتم العمل من خلال مجموعة العمل البحثية سواء لتحليل صور الأقمار الصناعية وتحليل كثافات السكان أو لتحليل إعداد البيانات المسجلة من وزارة الصحة يوميًا وتحليلها ووجهة النظر، بالإضافة إلى العمل مع علماء مصريين يقودهم الدكتور هشام العسكري أستاذ في علوم الأرض والاستشعار عن بعد في جامعة “شاكمان” بالولايات المتحدة ويقود مجموعة عمل كبيرة من الولايات المتحدة بجانب مجموعة عمل داخل وزارة التعليم العالي والبحث العلمي.

ولفت إلى أنه يتم العمل باستخدام تكنولوجيا البيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي وتعلم الآلة حتى تتمكن الحكومة من الوصول إلى بعض التحاليل التي تبني عليها الحكومة قراراتها وإدارتها للأزمة خلال المرحلة الحالية والسابقة.

وقال أنه يتم تحليل حركة السكان من خلال الأقمار الصناعية ويتم قياس نسبة الانبعاثات ورصدها عبر الأقمار الصناعية حتى نتمكن من معرفة الكثافات وتوزيع السكان على مستوى الجمهورية والتزامهم بالقرارات التي صدرت في مجال الحظر، فضلا عن رؤية تحليل الواقع للإصابات اليومية ومن خلال ذلك تتمكن الحكومة من التنبؤ بالمستقبل في الحالات التي يمكن أن تتنبأ بها معدلات الانتشار، وكذلك قياس النسبة المأوية للتغير النمو اليومي في كل حالة.

وبين أن كل رقم يتم تحليله بشكل كبير حتى يتم الوصول إلى السؤال الذي يشغل العالم وهو أين سينتهي هذا الوباء سواء عالميا أو في مصر؟ أين سنصل إلى النقطة التي يمكن أن نقول بعدها أن الحالات سوف تكون في انحسار الوباء وان ينتهي هذا الوباء في مصر؟ هذا هو سؤال يمكن أن يكون العالم كله يريد أن يعلم هذه الإجابة.

قال وزير التعليم العالي والبحث العلمي خالد عبد الغفار، أن البحث الأول من خلال الأقمار الصناعية على مناطق مصر المختلفة لدراسة انبعاثات ثاني أكسيد النيتروجين كمؤشر للأنشطة الموجودة البشرية على مستوى القطر المصري وفي هذه الحالة نستطيع أن نرصد تحركات المواطنين على الطرق وعلى أماكن التجمعات السكانية حتى نستطيع من خلال إدارة الأزمة أن يكون هناك رأي في اتخاذ إجراءات تحول دون هذه التجمعات السكانية.

وأضاف وزير التعليم العالي أن الشخص الحامل لفيروس كورونا يستطيع أن يعدي 3 أشخاص، لافتا إلى أن هناك أمراض مثل الحصبة من الممكن أن حامل المرض أن يعدي 15 فرد.

وأوضح أن هناك بيانات تبنى قراراتها على هذه الأرقام، مشيرا إلى أنه من خلال دراستنا أن متوسط عدد الحالات في مصر هي 1.4 وهناك بعض الدول وصلت إلى 3. أو 4. ولكن الحد الأمثل لعدد الحالات أن يكون رقم واحد بمعنى الشخص المصاب يستطيع أن يصيب أقل من شخص.

وبين عبد الغفار أن مصر في طريقها إلى الوصول إلى رقم واحد صحيح ونستطيع النزول عن ذلك ومع ربطه ببقيه مؤشرات أخرى نستطيع أن نقول إننا وصلنا لمرحلة الانحصار ولا يوجد تسجيل حالات جديدة.

وأكد أن ما يتم رصده وإصداره من قبل اللجان المختلفة من قبل رئاسة مجلس الوزراء هي مبينة على قواعد علمية وقواعد بيانات يتم تحليلها على مدار اليوم والساعة.

وقال أن التنبؤ المستقبلي هو التنبؤ بالحالات لمدة أسبوعين أو ثلاثة أسابيع ولذلك عندما يتم التصريح عن الحالات في مصر في تزايد نحن نكون على توقع بذلك قبلها بفترة كبيرة.

وأضاف عبد الغفار أن اليوم وغد ستصل حالات الإصابة بفيروس كورونا إلى 15 ألف حالة، وتوقعتنا خلال الفترة القادمة خلال يومي 27 و28 مايو سنصل إلى 20 ألف حالة إذا هناك تحليل للبيانات نستطيع به التنبؤ المستقبلي أن نتوقع بالأعداد.

وقال وزير التعليم العالي والبحث العلمي خالد عبد الغفار، إنه خلال افتتاح المرحلة الثالثة بشائر الخير3،” رصدنا من 30 مارس إلى 15 أبريل النسبة المئوية لمعدل التغيير لنمو انتشار فيروس كورونا في مصر، وهو من 8 إلى%، وهو رقم كبير، لكن من 15 أبريل إلى 20 مايو، تراوح المعدل اليومي للزيادة من 5 إلى 5.6%، مضيفا أن هذا يعني لا يوجد قلق من سماع رقم 500 أو رقم 700 أو حتى رقم 900 أو 1000 إصابة، لكن القلق يكون عند رقم 15 أو 20 أو 30 ألف إصابة بالفيروس.

وأضاف أنه يجب أن يكون لدينا قوة في المنظومة الصحية حتى نستطيع أن نتنبأ بالحالات في المستقبل، مشيرا إلى أن الحكومة تعتمد على مجموعات عمل لاتخاذ القرارات المناسبة لمواجهة كورونا.

وأكد أن رقم معدل الوفيات مهم جدا وهو ما يتم العمل عليه من قبل وزارة الصحة، أو من قبل إدارة الأزمات لأنه رقم صحيح لا يمكن تغييره ولا يمكن تجاهله في التنبؤات.. مشيرا إلى عدد الحالات المتعافية كثيرة، والمناورة التي نفذتها وزارة الصحة في عزل أو خروج حالات لا تحتاج مستشفيات تم تحويلها إلى مدن جامعية وفنادق ونزل شباب فرق قد ساهم كثير جدا في نسب التعافي؛ حيث وصلت مدة التعافي للمصاب خلال خمسة أيام فقط.

وشدد على أن ما يتم رصده من قبل اللجان المختلفة مبنى على قواعد عملية، مشيرا إلى أن الرئيس السيسي يتابع بشكل يومي ودقيق مع اللجان المعنية للاطمئنان على الأرقام بشكل يومي.

وأكد وزير التعليم العالي والبحث العلمي خالد عبد الغفار، أنه لا تستطيع أن تتعرف أي دولة على كل الحالات وخصوصا إذا كان 80% من الناس المصابين بهذا الفيروس لا يوجد لديهم أي أعراض التي تستدعي دخولهم للمستشفى.

وأشار وزير التعليم العالي والبحث العلمي إلى أن معدل الزيادة اليومية للإصابة بفيروس كورونا 5.5 بالمائة وهو معدل آمن، مبينا في الوقت ذاته أن أعداد الوفيات منذ ظهور الفيروس 680 حالة بنسبة أقل من 4.8% من نسبة الإصابات.

وأضاف أن في خط المواجهة الأول لفيروس كورونا هي وزارة الصحة وذلك من خلال توفير 56 ألف سرير و5 آلاف سرير رعاية مركزة و2535 جهاز تنفس صناعي.

وتابع أن المستشفيات الجامعية تمثل خط الدفاع الثاني وذلك من خلال توفير 35 ألف سرير و3981 سرير رعاية مركزة و2702 جهاز تنفس صناعي، لافتا إلى أن تلك الأعداد بدون الإمكانيات الضخمة للقوات المسلحة وكذلك الشرطة والوزارات المختلفة والقطاع الخاص والمجتمع المدني.

وأكد عبد الغفار أن من يراهن على المنظومة الصحية لأي دولة فهو خاطئ، مشيرا إلى أن المنظومات الصحية في أعظم وأقوى دول العالم انهارت وعلى رأسها الولايات المتحدة، مشددا في الوقت ذاته على ضرورة الرهان على الذات وحماية النفس ومن حولنا.

وأضاف وزير التعليم العالي والبحث العلمي خالد عبد الغفار:” من الممكن أن نتوقع من اليوم أن العدد الأقصى للحالات التي من الممكن أن تصل إليها مصر 40 ألف حالة وبعد ذلك سيتم تسجيل صفر حالات، ونعلن أن مصر أثناء الجائحة قد أصيب بها 40 ألف حالة حد أقصى أو إجمالي”.

وأوضح أن الحكومة تعمل بشكل علمي وهناك أكاديميين وعلماء يعملوا على التحليل ليس في مصر فقط ولكن على مستوى العالم حتى يكون هناك رؤية واضحة نستطيع أن نخرجها للمجتمع ويتم تنفيذها.

وأشار إلى أنه لا يوجد دولة محمية من هذا الفيروس ولا يوجد دولة عملت منظومة صحية وتم تفصيلها على أنها تتحمل، ولنا في دول عظمى أمثلة كثيرة، ويكفي أننا نعمل ونجتهد بشكل علمي وأكاديمي حتى نصل إلى توقعات وتنبؤات.

ومن جانبه.. استعرض الدكتور عاصم الجزار وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، خلال افتتاح المرحلة الثالثة لمشروع بشائر الخير 3، خطة الدولة لمحافظة الإسكندرية في إطار الرؤية الشاملة للتطوير، مشيرا إلى أن الإسكندرية تعد ثاني أكبر منطقة للتنمية ذات الألوية بعد القاهرة في مصر.

وأضاف أن المنطقة الثالثة للتنمية ذات الألوية ستكون في رأس صدر ومنطقة الطور في رأس محمد.. والمنطقة الرابعة ستكون في الساحل الشمالي وظهريه الصحراوي في اتجاه مطروح.

وأشار إلى أنه من أجل تقوية فكرة النطاق الحضاري الأشمل لمحافظة الإسكندرية، نتحدث عن مدينة الإسكندرية القديمة وامتداداتها الغربية في مدينة برج العرب، وبرج العرب الجديدة تكاملا مع مدينة العالمين الجديدة الجاري تطويرها في الوقت الراهن، وتطوير طريق محور الإسكندرية الصحراوي ووادي النطرون العالمين والطريق الدولي الساحلي، نستطيع هناك أن نقول إننا لدينا نطاق حضاري متكامل، ويكون قوامه أكثر من 10 ملايين نسمة يقدر يقدم أكثر من 3 ملايين فرصة عمل.

وأضاف أنه من أجل الانتقال من المستوى القومي إلى المستوى الإقليمي ومن أجل هذا لابد أن نرى نطاقات التنمية في محافظة الإسكندرية، ونحن لدينا خمسة نطاقات رئيسية هي المنتزه وسيكون مختص بالأنشطة السياحية والترفيه، والمنطقة المركزية وسيرتكز على الأنشطة الرياضية متقدمة المستوى، ونطاق ميناء الإسكندرية وهو للنقل واللوجستيات والرابع مركز التنمية الفرعي في العامرية، والخامس مركز التنمية الرئيسي في برج العرب هو مركز مستقطب للاستثمارات، وهناك نطاق سادس مقترح على طريق الضبعة منخفض القطارة.

واستعرض الجزار مخطط إسكندرية لعام 32، حيث أنه من المتوقع زيادة عدد السكان إلى 1.3 مليون نسمة ومطلوب توفير 325 ألف فرصة عمل جديدة.

وأشار إلى أن 47% من السكان يعيشون في مناطق غير مخططة على 6820 فدانا، ومتوسط كثافة الأحياء تصل إلى 300 شخص على الفدان، والتحديات التي تواجه الإسكندرية هي التكثيف الشديد للأنشطة بالجزء المحاذي لساحل البحر ومخالفات البناء وتدهور البنى الأساسية وزيادة الضغط على شبكات الصرف الصحي والنقص الشديد في الخدمات الإقليمية الذي يمكن المحافظة من لعب دورها كإقليم حضري كبير.. بالإضافة إلى تداخل الاستعمالات الصناعية والحرفية والمستودعات مع الأنشطة السكنية وارتفاع معدلات التلوث وتلوث بحيرة مريوط بالصرف الصحي والصناعي وارتفاع منسوب المياه الجوفية والتلوث القائم على ترعة المحمودية والتعدي عليها، هذه جميعها تحديات تواجه الإسكندرية ونحن نعمل على مواجهاتها.

وعن أولويات التنمية على مستوى المخطط الاستراتيجي للإسكندرية أوضح الجزار أن هناك 6 ألويات هامة لتحقيق التنمية المتوازنة والشاملة لاقتصادية وتحسين الاتصال بين نظم الاتصال والنقل العام والنمو الأمن وتجاه النمو العمراني في اتجاه الغرب والاستثمار في البنية التحتية وتحسين كفاءة الموارد والمشاركة المجتمعية.

وقال الدكتور عاصم الجزار وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أن الإسكندرية يوجد بها مراكز علمية كبيرة بدءا من الأكاديمية البحرية وحرمها في أبو قير إلى جامعة الإسكندرية ومكتبة الإسكندرية والمجمع التكنولوجي ببحيرة مريوط ومركز الصناعات والبحث العلمي في برج العرب والجامعة اليابانية والأكاديمية البحرية وجامعة العالمين الأهلية في الغرب، لافتا إلى أن هناك مؤسسات علمية كبيرة تقدر تعمل وتقود الاقتصاد المعرفي في هذا المجال.

وأكد أن الدولة تعمل على تشييد عدد كبير من مشروعات الإسكان الاجتماعي في مدينة برج العرب، لافتا إلى أن توجه الوزارة في الإسكندرية أن يتم الاتجاه غربا ولكي نتجه غربا لابد من تهيئة البيئة ليتم استدعاء الزيادات السكانية والكثافات السكانية القادمة في اتجاه الغرب.

وأشار إلى أن الإسكندرية تشهد ثاني أكبر مشروعات للسكن البديل للعشوائيات، لافتا إلى أن خطة الإنفاق التي تمت والجاري تنفيذها للإسكان البديل للعشوائيات من خلال صندوق تطوير العشوائيات 11 مليار جنيه تم صرف 3.5 مليار جنيه إلى الآن والجاري التنفيذ في باقي هذا المبلغ.

وأوضح أنه تم إضافة 18 ألف فدان للحيز العمراني للإسكندرية يمثلوا 36% من خطة الأحوزة العمرانية على مستوى الجمهورية لعام 2032، ولولا تدخل الرئيس عبد الفتاح السيسي في هذا الأمر ما كان تم هذا.

وقال الجزار أنه على مستوى الجمهورية في مخططاتنا للمدن والقرى أضفنا 136 ألف فدان تم إضافتهم للأحوزة العمرانية للقرى والمدن ومنهم 50 ألف فدان على مستوى المدن.

وأشار إلى أن هناك مقترحات لعدد عشر مشروعات تنموية ذات أولوية يتم تدقيقها ودراستها بشكل تفصيلي بعضها تم تحويله إلى مخططات تفصيلية وبعضها تم على الأرض التنفيذ فيه وهما مدينة طبية في المعمورة في حي المنتزه ومجمع إداري سكني في الناصرية غرب حي المنتزه ومنطقة تسويق وترفيه في حي المنتزه ومركز بحوث وتطوير في حي شرق مدينة مطار النزهة، ومدينة سيدي اكرير في حي العجمي مجمع عمراني متكامل في حي العامرية، ارض معارض ومؤتمرات في حي العامرية، مطار برج العرب اللوجستي، ومدينة مطار برج العرب في حي العامرية.

وأوضح وزير الإسكان الدكتور عاصم الجزار، أنه تم وضع مجموعة من الأولويات من اجل تحديد أنواع الاستخدامات والأنشطة التي تقود التنمية العمرانية في هذا المحور وستكون النواة الأولى السياحية الثقافية عن ميناء البصل والمنطقة التراثية، والمنطقة الثانية عند بوابة إسكندرية وهي ستكون منطقة المال والأعمال والثالثة ستكون المنطقة الاقتصادية والخدمات، وتم رصد المناطق التنموية على مساحة 513 فدانا بالإضافة إلى 320 ألف متر مربع مساحات أراضي مكتسبة يتم تخطيطها مع محور المحورية بالتعاون مع الهيئة الهندسية.

واستعرض الجزار اثنين من المشروعات التي جاري العمل فيها بين وزارة الإسكان ووزارة قطاع الأعمال لتطوير بعض هذه الأراضي، المشروع الأول هو سكني مختلط على ارض مصنع شركة السيوفي للغزل والنسيج، وهو أمام كبير أبو سليمان على ترعة المحمودية، على مساحة 36 فدانا، متوقع أن يكون 350 ألف متر مربع مساحات بنائية بتكلفة استثمارية 3 مليار جنيه.

أما المشروع الثاني هو ثقافي وترفيهي في ارض الشركة الأهلية للغزل والنسج بمنطقة محرم بيك على مساحة 15.5 فدان، مساحات البناء 15 ألف متر مربع بتكلفة نصف مليار جنيه.

وأشار إلى أن مشروع بحيرة المطار له علاقة وطنية بالتنمية حول محور المحمودية على مساحة 6500 فدان تقريبا فيها بعض القرى والمناطق العشوائية التي تهدد سلامة إدارة وتشغيل مطار النزهة.

وهناك مشروع آخر، بناء على توجيها الرئيس عبد الفتاح السيسي جاري التخطيط له لإنشاء محور أبوقير لربط الطريق الزراعي والصحراوي والدولي الساحلي ومحور المحمودية بميناء أبو قير بوصل المعمورة ووصل المنتزه بإجمالي 20 كيلو متر طولي تقريبا.

وقال الدكتور عاصم الجزار وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أنه تم إنشاء محور أبو قير وربط الطريق الزراعي والصحراوي والدولي الساحلي ومحور المحمودية بميناء أبو قير ووصلة المعمورة والمنتزه بإجمالي 20 كم طولي، وهذا المحور هام جدا ولولا التوجه لخلق هذا المحور ما كان مشروع تطوير شرق الإسكندرية أن يكون موجود.

ونوه الوزير بأن الكثير من الأراضي التي دخلت في الحيز العمراني في اتجاه الشرق هي ملك وزارة الأوقاف وجاري العمل حاليا بين محافظة الإسكندرية ووزارة الأوقاف ووزارة الإسكان من خلال المجتمعات العمرانية الجديدة للتكامل لكي يتم تحقيق هذا المخطط بمفرداته المتواجدة.

وأشار إلى أن المخطط يشمل مناطق سكنية مختلفة بداية من الإسكان بي + نزولا حتى مناطق الإسكان الاجتماعي ومناطق الخدمات والأنشطة المختلفة والخدمات الإقليمية والخدمات الغير متواجدة في النطاق الشرقي وكثير منها في إطار هذا المخطط.

وقال أن هناك أحد المشروعات التي تتم حاليا في الإسكندرية مخرجات العمل وهو مشروع “صواري” وهو أول عمل تقوم به هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة داخل مدينة الإسكندرية وهذا أحد المكتسبات الهامة التي يتم العمل عليها، لافتا إلى أن هذا الموقع كان عبارة عن مكان لإلقاء نفايات البلدية ويتم الآن التعامل مع كل النفايات وتحويل المكان إلى مكان حضاري جميل.

وقال المهندس كامل الوزير وزير النقل، أن المشروع القومي للطرق يتم إنشاؤه بإجمالي 7 آلاف كم طولي بتكلفة 175 مليار جنيه ليصل إجمالي شبكة الطرق الرئيسية إلى 30 ألف كيلو وصيانة وتطوير شبكة الطرق الرئيسية بين المحافظات والتي يعتمد لها 10 مليارات جنيه سنويا وشبكة الطرق المحلية داخل المحافظات والتي يعتمد لها 3 مليارات جنيه سنويا، بالإضافة إلى اعتماد خاص هذا العام مبلغ 10 مليارات جنيه وعدد 600 كوبري ونفق تم تنفيذها بتكلفة مالية 85 مليار جنيه، بالإضافة إلى عدد 325 كوبري ونفق جاري تنفيذها حاليا سواء على الطرق الرئيسية ومحاور النيل أو مزلقانات السكك الحديدية وشبكة مترو أنفاق وقطار كهربائي مونوريل بإجمالي أطوال 604 كيلومترات طولي بتكلفة مالية 407 مليارات جنيه بالإضافة إلى 5 إنفاق أسفل قناة السويس بإجمالي أطوال حوالي 24 كيلو مترا وبتكلفة مالية حوالي 30 مليار جنيه.

ونوه الوزير إلى أن مصر قفزت في التصنيف العالمي لجودة الطرق عدد 90 مركزا من المركز 113 إلى المركز رقم 28 عالميا، وتم ذلك في جميع أنحاء الجمهورية وعلى كافة الاتجاهات ومنها غرف وجنوب الإسكندرية.

وأشار إلى أن هناك طرقا كثيرة جدا تتطور في شرق الإسكندرية واهما محور أبو قير 12 كيلو تربط ما بين ميناء أبو قير وهذا ميناء محوري كبير في شرق الإسكندرية والطريق الدولي الساحلي، بالإضافة إلى تطوير ترام الرمل وتطوير مترو أبو قير وكل هذه مشروعات في شرق وشمال الإسكندرية.

وقال أنه تم التخطيط لتطوير الطرق في منطقة غرب الإسكندرية ومحيط بحيرة مريوط ثم الطريق الدولي الساحلي، وهناك طرق قائمة موجودة وهما طريق الإسكندرية الصحراوي والطريق الساحلي ولكن هناك طرق تم الانتهاء من تنفيذها خلال الفترة الماضية وهي وصلة ميناء الدخيلة بطول 4.5 كم، ووصلة سيدي كرير بطول 5 كيلومترات، ووصلة الكافوري بطول 23.5 كم، وهناك طرق جاري تنفيذها حاليا ومخطط تطويرها خلال العام المالي القادم وتم البدء فيها دراسات وأعمال تصميمات مثل محور التعمير ومحور 54.

واستعرض وزير النقل كامل الوزير الطرق التي تم تنفيذها بمحافظة الإسكندرية، وهي “وصلة حرة” لربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولي الساحلي والطريق الثاني “وصلة سيدي كرير- المطار” بطول 5 كيلومترات لربط الساحل الشمالي بمدينة برج العرب، “ووصلة الكافوري- برج العرب” لربط طريق الإسكندرية الصحراوي بسيدي كرير ثم برج العرب.

وعن الطرق الجاري تنفيذها حاليا.. أوضح وزير النقل أنه جاري إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الإسكندرية بالطريق الساحلي الدولي بمنطقة باب 54.. بدون تعطيل حركة المرور في طريق المكس لتسهيل العمل في الموانئ وزيادة سرعة التداول في الموانئ للوصول إلى (صفر انتظار) والبضائع تبقى يوما واحدا بحد أقصى.

وأوضح أن هناك محورا طوله 2.3 كيلومتر يربط محور التعمير بميناء الإسكندرية بمنطقة باب 54، وتم الانتهاء من 65% منه مشيرا إلى أن هناك اثنين تعارض مع المحور منهم تعارض مع منطقة الصوامع وتم الانتهاء منها، والمتبقي تعارض واحد فقط في منطقة نجع إسو ونجع الألومنيوم، حيث أنه في نجع إسو هناك 52 وحدة سكنية تتعارض مباشرة مع المحور الكوبري، سيتم نقلها بالتنسيق مع الهيئة الهندسية والمنطقة الشمالية ومحافظة الإسكندرية إلى بشائر الخير 3.

وأشار إلى أن هناك مشكلة أكبر في هذه المنطقة أن نجع إسو كله منطقة غير مخططة، فيها 700 أسرة تسكن فيها على أرض حوالي 21 فدانا وهي كثافة عالية جدا بالإضافة إلى نجع الألومنيوم يوجد فيه حوالي 1300 أسرة، فيها 300 منزل على الترعة مباشرة هي منازل قابلة للانهيار في أي لحظة لو الترعة منسوبها ارتفع في أي لحظة.

واقترح كامل الوزير بأخذ 300 منزل من نجع الألومنيوم مع 700 نجع إسو ويتم نقلهم بالكامل إلى بشائر الخير 3.

وسأل الرئيس السيسي وزير النقل ” الصرف الصحي لهذه المنطقة على أيه ” فأجاب الوزير بأن “معظمه على ترعة النوبرية”.. وأكمل الوزير أنه بناء على توجيهات سيادتك بتطوير ترعة النوبرية ويتم تطبينها لجعلها مجرى مائي حضاري.

ووجه الرئيس السيسي بنقل الـ 700 أسرة بنجع إسو و1300 بنجع الألمونيوم ودفع التعويضات المناسبة للسكان.

وعقب ذلك.. استعرض وزير النقل تطوير محور التعمير بطول 35 كم، هو بديل للطريق الدولي الساحلي وهو يربط كل الطرق الرئيسية الطويلة التي تدخل إسكندرية وسيتم الانتهاء من المرحلة الأولى خلال العام المالي القادم.. والمتبقي 21 كم سيتم الانتهاء منهم في العام المالي الذي يعقبه.

وعقب الرئيس السيسي قائلا ” إحنا كده بنتكلم في سنتين وشوية لا كده مش هينفع.. فكر في دمج المرحلتين من أجل حل جزء من البحيرة والاستفادة من 35كم وتعريض الطريق إلى 6 حارات ويتم الانتهاء منه في سنة واحدة فقط”.

وقال وزير النقل كامل الوزير، في كلمة له خلال افتتاح الرئيس السيسي المرحلة الثالثة لمشروع بشائر الخير بالإسكندرية، أن الكباري المتواجدة على محور التعمير حالتها تحتاج إلى إصلاح كبير وسريع في نفس التوقيت وسوف نبدأ بعدها إنشاء المحور.

وأضاف أن تطوير طريق أم زغيو وهذا في المسافة من الزراعي البحري إلى محور الدخيلة وهذا طريق مهم جدًا سينقل المواطنين من الزراعي البحري إلى منطقة الدخيلة، مطالبًا من المحافظة بالتعاون مع وزارة الإسكان أنهم يعملوا على حل مشكلة الصرف الصحي المتواجدة على طريق أم زغيو وبعد ذلك يتم التطوير.

وأشار الوزير إلى أن كوبري الكيلومتر 21 هذا كوبري في تقاطع طريق الإسكندرية مطروح الساحلي مع وصلة الزراعي البحري التي تصل إلى طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي.

وأوضح أن تطوير الطريق الدولي الساحلي تقريبًا من سيدي عبد الرحمن حاليًا إلى السلوم 360 لو استبعدنا 80 كيلو التي تم تطويره من قبل الهيئة الهندسية في المنطقة من الكيلو 21 حتى العالمين، لافتًا إلى أن وزارة الإسكان عملت جزءًا منه تقريبًا 44 كم جنوب العالمين من العالمين إلى سيدي عبد الرحمن والطريق من سيدي عبد الرحمن حتى السلوم حالته الفنية غير جيدة سيتم رفع الكفاءة من سيدي عبد الرحمن للسلوم مرة واحدة للحارتين بتكلفة 3.4 مليار جنيه ونعمل في المرحلة الأولى منه تقريبًا ب282 مليون جنيه والمرحلة القادمة تم إدراجها في الموازنة القادمة ولكن يتم العمل بها من الآن بالشركات الطرق التابعة لهيئة الطرق وخاصة شركة الصيانة الذاتية.

وأشار إلى أن ميناء الإسكندرية مساحته بالكامل 8.4 كم ومساحة الأرض المتواجدة بها 1.6 بنسبة 23% من إجمالي المساحة الإجمالية هذه النسبة مقلوبة تمامًا لأن النسبة العالمية المفروض أن تصبح 200%.

وأوضح أن الميناء مخنوق ونعمل على استغلال أي مكان فاضي داخل الميناء، لافتًا إلى أنه تم شراء حوالي 44 فدانًا لكي نقوم بتوسيع ميناء الإسكندرية من بعض شركات القطاع العام والشركات الخاصة وتم إضافتها ويتم العمل على التنسيق مع شركات القطاع العام وخاصة النقل البحري والبري للتجارية للأخشاب ومصر الإسكان والتعمير وغيرها ونعمل على شراء هذه القطع لكي نصل ميناء الإسكندرية حتى طريق الماكس الرئيسي ويتم إضافة تقريبًا حوالي 70 فدانًا.

ومن جانبه.. قال محمود شعراوي وزير التنمية المحلية خلال افتتاح المرحلة الثالثة لمشروع بشائر الخير بالإسكندرية ” أن التعديات على الأراضي تزايد مع بداية 2011، حتى عام 2014، وبناء على توجيها سيادة الرئيس خلال افتتاح المرحلة الثانية لبشائر الخير بمنطقة غيط العنب عام 2018 بإزالة كافة التعديات ومنع البناء العشوائي فضلا عن إزالة المخالفات على بحيرة كنج مريوط.

وأضاف أنه من أبرز الأسباب التي أدت إلى ظاهرة الانتشار العشوائي، الاشتراطات البنائية في الإجراءات والتراخيص وعدم وجود مهندسين في معظم الإدارات الهندسية في عظم المحافظات وفسد بعض العاملين بالإدارات الهندسية وانتشار ظاهرة البلطجة نتيجة الانفلات الأمني خلال فترة يناير 2011.

وأوضح أنه بلغ عدد المخالفات البناء في 2011 حتى ديسمبر 2019 ما يقرب من 133 ألف مخالفة، وبلغ عدد المخالفات في يناير 2020 حتى مايو 2020، 1773 مخالفة، مشيرا إلى أنه بداية من يناير 2020 تم التعامل بشدة وحزم مع مخالفات البناء بناء على توجيهات سيادتكم، فكان لها نتائج إيجابية عن نتائج ما قبل ذلك.

وأشار إلى تم اتخاذ بعض القرارات الإدارية لتحسين إجراءات تقديم الخدمة بصفة عامة وخدمة الترخيص بصفة خاصة، ماكينة عمل الخدمات الحكومية المقدمة للمواطنين في المراكز التكنولوجية وربط المكاتب الأمامية بالخلفية، تفعيل الدفع الإلكتروني وتقديم الخدمات أون لاين للتيسير على المواطنين، وصدور دليل المواطن والجهة الإدارية لخدمة تراخيص البناء لبعض المحافظات، وهي أدت إلى تقليل مدة الترخيص وتسهيله بنسبة 40%.

من جانبه، قال اللواء أحمد العزازي مساعد رئيس الهيئة الهندسية للمشروعات خلال افتتاح المرحلة الثالثة لمشروع بشائر الخير بالإسكندرية، أن مشروعات بشائر الخير استهدفت بداية من (بشائر الخير 1 بمنطقة غيط العنب، وحتى بشائر الخير8 بالعامرية) إنشاء عدد 1500 عمارة سكنية تضم 80 ألف وحدة سكنية تتسع لنحو 400 ألف نسمة ومسطحات تجارية بإجمالي 650 ألف متر مربع.

وأضاف، إننا اليوم نستكمل حلم الرئيس السيسي ليكون واقعا ملموسا، حلم التخفيف من وطأة العوز على غير القادرين من الشعب المصري، حيث نشهد افتتاح مشروع التطوير الحضاري بمنطقة القباري (مأوى الصيادين) بمدينة بشائر الخير 3، والتي تعد استكمالا لتطوير العشوائيات بمحافظة الإسكندرية لخلق مجتمع سكندري ذو بيئة اجتماعية صحية.

وأوضح أنه منذ 5 أعوام تحديدا في مارس 2015 بدأ العمل في مشروع بشائر الخير 1 بغيط العنب، والذي أصبح نموذجا يحتذي به في مجال تطوير العشوائيات، وبشائر الخير 2 في ديسمبر 2018 والمرحلة الثانية لها بإجمالي مساحة أرض 32 فدانا بإجمالي عدد 91 عمارة سكنية بغيط العنب تضم 4500 وحدة سكنية ومسطحات تجارية بمساحة 42 ألف متر مربع ومسجد ومستشفى ومركز للتدريب المهني وعدد 22 مولا تجاريا.

وأوضح العزازي، أن مشروع بشائر الخير 3 بالقباري يعد نموذجا فريدا من نماذج التكافل الاجتماعي، ويعد دليلا دامغا على التعاون بين أجهزة ومؤسسات الدولة ورجال الأعمال المخلصين.

وأشار أنه في إطار الإعداد للبدء لإنشاء مشروع بشائر الخير 3 تم تنفيذ أعمال ردم تجاوزت مليون متر مكعب أتربة، ونقل أبراج خطوط كهرباء ضغط عالي كانت تمر بأرض المشروع، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الأساسات عميقة بأطوال تتراوح من 28 متر حتى 35 متر طولي لكل المنشآت بإجمالي 150 ألف متر طولي، وتم مراعاة تنفيذ جميع الأعمال الخاصة بالدراسات والتصميمات المعمارية والإنشائية ودراسات التربة والأثر البيئي وكذلك إعداد الدراسات الخاصة بتوصيل المرافق الجديدة لشبكات المياه والصرف والغاز والإنارة والتليفونات.

وقال العزازي أن المشروع تم إنشاؤه على مسطح 105 أفدنة بعدد 200 عمارة سكنية تضم 10624 وحدة سكنية كاملة المرافق والفرش والتجهيز، ويوفر الحياة لحوالي 50 ألف مواطن، مشيرا إلى تواجد عدد 4 مصاعد كهربائية بكل بلوك سكني ودورين تجاري أسفل العمارات السكنية المطلة على الشوارع الرئيسية لتوفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة وفرص استثمارية لأهالي الإسكندرية بإجمالي مسطح 62820 متر مربع تجاري عبارة عن 36 مولا تجاريا في مساحة 915 مترا مربعا وعدد 936 محلا بمتوسط مساحة المحل 30 مترا مربعا، بالإضافة إلى إنشاء المنطقة الاستثمارية ألكس داون تاون على مساحة 30 فدانا تتكون من 8 مباني متنوعة الاستخدام تضم 250 كيانا تجاريا تتراوح مساحتها من 30 إلى 600 متر مسطح بمتوسط 300 متر مربع للمحل، بالإضافة إلى إنشاء 11 قاعة متعددة الأغراض ومجمع سينمات وكافتيريات ومجمع بنوك.

وأضاف العزازي مساعد رئيس الهيئة الهندسية للمشروعات – خلال افتتاح المرحلة الثالثة لمشروع بشائر الخير بالإسكندرية- أن مشروع بشائر الخير 3 يشمل محطة وقود تديرها الشركة الوطنية للبترول التابعة لجهاز مشروعات الخدمة الوطنية على مساحة 3767 متر مربع، بالإضافة إلى إنشاء مسجد الحق المبين الذي يعد احدي المعالم المعمارية في المشروع، فضلا عن إنشاء 6 مساجد أخرى وكذلك إنشاء كاتدرائية بشائر الخير، وعدد 3 مدارس تعليم أساسي بإجمالي 99 فصل وتوصيل كافة العدادات مسبوقة الدفع للمشروع وشبكة مكافحة الحريق، كما يشتمل المشروع على طرق أسفلتية مساحة 100 ألف متر مربع، و130 ألف متر مربع أرصفة ومسطحات خضراء.

ولفت العزازي إلى أنه تم حصر الأراضي الفضاء الغير مستغلة بالجهة المقابلة للمنطقة الاستثمارية جنوب محور الدولي الساحلي بإجمالي مساحة 30 فدان وجاري دراسة انسب الطرق لاستغلالها.

وأوضح العزازي أنه تم إنجاز هذا العمل خلال معدلات قياسية في عامين ونصف العام، في ظل ظروف استثنائية وذلك مع مراعاة كافة الإجراءات الاحترازية وسلامة القوة البشرية العاملة بالمشروع.

وأضاف، أنه جاري العمل في مشروع بشائر الخير 5 بمنطقة القباري على مسطح 90 فدانا، امتدادا لمشروع بشائر الخير 3، حيث يضم 288 عمارة سكنية تحتوي على 15200 وحدة سكنية وحوالي 100 ألف متر مربع تجاري ومدرستين تعليم أساسي ونادي رياضي، فضلا عن إضافة مدرستين إعدادي ومدرسة ثانوي طبقا لتوجيهات الرئيس السيسي بإضافتهم للمشروع، مشيرا إلى أن مشروع بشائر الخير 5 من المقرر افتتاحها خلال شهر أكتوبر المقبل.

وأوضح أنه تم بدء العمل بمدينة بشائر الخير 4 بمدينة رشيد الجديدة بمحافظة البحيرة بمسطح حوالي 35 فدانا، وعدد 33 بلوكا سكنيا، 4630 وحدة سكنية، و8820 متر مربع تجاري ومسجد ومستشفى ومركز تدريب مهني ونادي رياضي.

وقال اللواء أحمد العزازي خلال افتتاح المرحلة الثالثة لمشروع بشائر الخير بالإسكندرية-، أن الرئيس السيسي قد وجه في 6 مايو الجاري بالبدء بتنفيذ مشروع مدينة الأمل بمنطقة العامرية بالإسكندرية، أمام شركة العامرية للغزل والنسيج على مساحة 270 فدان تم تخصيصها للقوات المسلحة ضمن الحل التوافقي لفض النزاع بين محافظة الإسكندرية وبنك مصر على مساحة 550 فدان – مشيرا إلى الخلاف القائم بين محافظة الإسكندرية والذي يمتد لعشرات السنوات وينظر حاليا أمام القضاء ولم يحسم بعد-، موضحا أن محافظة الإسكندرية وبنك مصر تبرعوا لمشروع بشائر الخير بـ270 فدان سيتم استغلالهم في إنشاء مدن بشائر الخير 6، 7، 8.

وأوضح أن مدينة الأمل من المقرر أن تشتمل على 851 عمارة سكنية بإجمالي 44500 وحدة سكنية ومسطحات سكنية 322 ألف متر مربع، وتتضمن المدينة إنشاء مشروعات إسكان بشائر الخير 6، 7، 8، على مسطح 130 فدانا بعدد 462 عمارة سكنية، 24 ألف وحدة سكنية و194 ألف متر مربع تجاري ومناطق تجارية وخدمات ومركز للمدينة، وإسكان اجتماعي على مسطح 49 فدانا، عدد 142 عمارة سكنية، 7400 وحدة سكنية، و53 ألف متر مربع تجاري، وإسكان استثماري على مسطح 78 فدانا، عدد 247 عمارة سكنية، 13 ألف وحدة سكنية، وبالإضافة إلى 280 فدانا بمناطق حرفية وصناعية ومعارض، ومناطق إدارية وموقف النقل العام.

وأوضح العزازي، أنه تم بدء أعمال ردم أرض المشروع بنسبة تنفيذ 40% حوالي 110 فدادين بأعماق تتراوح بين 3 إلى 5 أمتار طولي، مشيرا إلى أنه تم إعداد التخطيط والتصميم طبقا لتوجيهات الرئيس السيسي، ليكون نواة لفكر جديد لتطوير الحياة بالمجتمع المصري، مؤكدا أن متابعة الرئيس الدؤوبة المستمرة ليلا ونهارا، هو سر تنفيذ جميع المشروعات بأعلى جودة وأسرع وقت وأقل تكلفة ممكنة.

وقال العزازي، أن مشروع بشائر الخير ليس نهاية المطاف، مشيرا إلى أنه يجري العمل حاليا في مشروعات أخرى على قدم وساق مثل مشروع محور المحمودية الذي يعد شريان الأمل الذي يضع مدينة الإسكندرية على خريطة التنمية الشاملة والمستدامة، حيث تم بدء العمل بالمحور في أبريل 2018 ليكون محور مروري حرا.

المصدر: وكالة أنباء الشرق الأوسط ( أ ش أ)