مدبولي: تنمية سيناء واقليم قناة السويس لم تعد حُلما بل صارت واقعا ملموسا

أكد رئيس مجلس الوزراء مصطفى مدبولي، اليوم الأحد، أن خطة تنمية سيناء وإقليم قناة السويس تأتي في إطار رؤية كاملة وضعت من قبل القيادة السياسية لتحقيق التنمية المستدامة في جميع أنحاء مصر حتى منتصف القرن الحالي .

وهنأ مدبولي، في كلمة ألقاها خلال افتتاح عدد من المشروعات القومية في وسط سيناء والإسماعيلية اليوم، الرئيس عبد الفتاح السيسي والشعب المصري بحلول شهر رمضان المعظم، متمنيا أن تحمل أيامه الخير لمصر الحبيبة .

ووجه مدبولي، تحية تقدير للشعب المصري الذي سطر ملحمة كبيرة في الاستفتاء على التعديلات الدستورية حيث أرسل رسالة ثقة في قيادة الرئيس السيسي وفي الإنجازات التي تتم على الأرض ورغبة أكيدة في استمرار كل ما يتم اليوم، مما يضع على الحكومة عبئا أكبر في تلبية طموحات الشعب المصري .

وقدم مدبولي، عرضا لرؤية الدولة عن حجم الإنجازات في سيناء وإقليم قناة السويس، حيث قال إن الرئيس السيسي حين أطلق في منتصف 2014 حلم تنمية سيناء وتنمية قناة السويس كان لدينا رؤية عن مشروع قومي كامل لتنمية وحماية سيناء سواء أمنيا أو عسكريا من خلال جهود القوات المسلحة في تطهير أرض الفيروز من الإرهاب، واقتصاديا من خلال المشروعات الاقتصادية الكبيرة التي تنفذها الدولة والاهتمام الأكبر بربط سيناء بالوطن الأم من خلال مجموعة من المشروعات الكبرى في الطرق والأنفاق لتحقيق التنمية.

وقال إن كل المشروعات التي تقام في أنحاء مصر تنفذ طبقا لتخطيط موضوع حتى منتصف هذا القرن لاستيعاب الزيادة السكانية وتحقيق التنمية المستدامة، مضيفا أن هذا المخطط حدد مناطق الأولوية ومن أهمها منطقة سيناء ومحور قناة السويس وإقليم قناة السويس.

وأوضح مدبولي أن أهم ركائز تحقيق التنمية في هذه المنطقة تتمثل في التركيز على تطوير البنية التحتية والخدمات الأساسية ومد جسور التنمية بربط شمال ووسط سيناء بالدلتا، والتركيز أيضا على تنفيذ مشروعات ضخمة سواء صناعية أو زراعية وغيرها، بالإضافة إلى التوسع في تنمية المجتمعات العمرانية الجديدة والاستفادة من المقومات الكبيرة الموجودة في هذه المنطقة.

وأشار إلى أن الحكومة نفذت منذ منتصف 2014 حتى مارس 2019 نحو 751 مشروعا، موضحا أن تكلفة هذه المشروعات التي انتهت بالفعل حوالي 360 مليار جنيه موزعة على 5 محافظات التي تضم الإقليم، وحين نضيف إليها المشروعات التي بدأ تنفيذها ويتم الانتهاء منها في يونيو 2020 وهى 243 مشروعا بتكلفة 437 مليار جنيه، بذلك يصبح لدينا 1000 مشروع في هذه المحافظات بتكلفة تقديرية 800 مليار جنيه.

ولفت مدبولي إلى أن محافظات إقليم قناة السويس عدد سكانها حوالي 6% من إجمالي عدد سكان مصر، لكن حين ننظر لحجم الاستثمارات يمثل 20% من إجمالي استثمارات الدولة حتى عام 2020، وذلك يؤكد رغبة الدولة وحرصها الشديد على الدفع لتحقيق التنمية في هذا الإقليم الواعد .

وقال مدبولي، في كلمته، إن بداية هذه التنمية الكبيرة جاءت من خلال إطلاق الرئيس عبد الفتاح السيسي تنفيذ مشروع ازدواج قناة السويس وحفر القناة الجديدة خلال عام واحد ثم تبعها مجموعة كبيرة من المشروعات من أهمها النقل والطرق وربط سيناء بباقي الوطن من خلال مجموعة من الطرق وصلت أطوالها إلى 1400 كيلو متر، فضلا عن الأنفاق والطرق الداخلية.

وأضاف مدبولي أنه تم الانتهاء من 133 مشروعا بإجمالي 115 مليار جنيه؛ ولدينا مجموعة من المشروعات الأخرى ستنفذ في هذا المجال، مشيرا إلى أن الطرق والموانىء هى محاور التنمية التي تربط سيناء وتحقق التنمية المتكاملة.

واستعرض مدبولي مشروع هضبة الجلالة غرب القناة الذي تجاوز تكلفته 4 مليارات جنيه، منوها بأن جهد كافة المشروعات قامت به مؤسسات الدولة وعلى رأسها القوات المسلحة مع كل الوزارات والهيئات المدنية لكي نسطر هذا التكامل الكبير في تنفيذ هذه المشروعات

الكبيرة.

ولفت إلى أن مشروع “ميناء” الكائن بشرق بورسعيد يمثل أحد أهم مشروعات التنمية لإقليم قناة السويس، موضحا أنه عند تشغيله سيصبح نقلة كبيرة في منطقة شرق بورسعيد.

وفي مجال الإسكان وتطوير العشوائيات، قال مدبولي إن محافظات إقليم قناة السويس وسيناء من أهم المناطق التى تم التركيز عليها، وهناك رؤية لتنفيذ عدد من المدن الجديدة الكبرى التى ستكون موجودة في سيناء وفي شرق القناة مثل مدينة الإسماعيلية الجديدة، ومدينة سلام

شرق بورسعيد ورفح الجديدة وبئر العبد الجديدة بالتوازي مع كل التنمية التي تتم على مدن القناة القديمة مثل بورسعيد والإسماعيلية والسويس.

وأوضح أنه تم تنفيذ 52 مشروعا بتكلفة 54 مليار جنيه، وسنستكمل 31 مشروعا آخر بتكلفة 13.3 مليار جنيه موزعة على مستوى المحافظات.

وأشار إلى أن محافظات إقليم قناة السويس وسيناء من أوائل المحافظات التى تم إعلانها خالية من العشوائيات على خلفية الجهد الكبير الذى تم تنفيذه في هذه المحافظات لرفع كفاءة وتنمية هذه المناطق وإزالة المناطق الخطرة وغير الآمنة .

وبشأن مشروعات المياه والصرف الصحي، قال رئيس الوزراء إنه تم إطلاق استراتيجية جديدة لتحسين مستوى خدمات مياه الشرب والصرف الصحي في سيناء، مشيرا إلى أنه تم الانتهاء من 118 مشروعا ضخما بتكلفة 38 مليار جنيه، مضيفا أنه في يونيو 2020 سيتم

الانتهاء من 76 مشروعا آخر بتكلفة 17 مليار جنيه على رأسها مشروع تحلية مياه البحر في الجلالة بمدينة الطور جنوب سيناء.

وفيما يتعلق بمجال البترول، أوضح مدبولي أن درة المشروعات تم تنفيذها في محافظات قناة السويس مثل حقل ظهر، وهناك مشروعات ضخمة تم تنفيذها بجانب الحقل وهي تخدم التنمية القومية لمصر .

وبخصوص الكهرباء، نوه مدبولي بأن وزارة الكهرباء سطرت ملحمة كبيرة في تنفيذ عدد كبير من المشروعات، حيث تم الانتهاء من 38 مشروعا بتكلفة 44.5 مليار جنيه، وسيتم الانتهاء من 33 مشروعا في منتصف 2020، ونحن نركز على مشروعات الطاقة الجديدة

والمتجددة.

وقال مدبولي إن من أهم ملامح المرحلة الأولى من مشروع برنامج (التأمين الصحي)، التركيز على إقليم ومحافظات قناة السويس مما يؤكد اهتمام الدولة بتنمية سيناء، مؤكدا وجود 86 مشروعا تم تنفيذها بحوالي 5 مليارات جنيه، فضلا عن

وجود عدة مشاريع أخرى .

وبالنسبة لمجال التعليم قبل الجامعي، أكد مدبولي أنه تم تنفيذ نحو 181 مشروعا بتكلفة مليار جنيه كانت في صورة مدارس من بينها المدارس اليابانية، موضحا أن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي كانت العمل على إنشاء العديد من الجامعات العالمية في منطقة سيناء وقناة

السويس، فيوجد 75 مشروعا بإجمالي 14 مليار جنيه بالإضافة إلى مشروعات أخرى قيد التنفيذ .

وأشار مدبولي إلى جامعة الملك سلمان (التي ستبدأ أولى مراحل تشغيلها العام الدراسي القادم)، وجامعة الجلالة (التي تعد أحد المشاريع العملاقة وستكون جامعة حقيقية عالمية على أعلى مستوى) .

وفي مجال الشباب والرياضة، قال مدبولي إنه كان لدينا مشروعات ضخمة تم تنفيذها منها المدينة الشبابية أو الصالة في مختلف المناطق.

وبالنسبة لمجال الزراعة، أكد مدبولي أنه يوجد العديد من المشروعات التي تم تنفيذها من أهمها المزارع السمكية (المشروع الكبير الذي ينفذه جهاز مشروعات الخدمة الوطنية بشرق بورسعيد) ومشروع هيئة قناة السويس، فضلا عن أراضي الاستصلاح الزراعي والمشروعات

الكبيرة التي بدأت الدولة حاليا في تنفيذها، ومن المقرر أن تنتهي خلال العامين القادمين .

وفي مجال التجارة والصناعة، أوضح مدبولي أنه توجد مجمعات صناعية عملاقة تم تنفيذها في وسط وشمال سيناء .

وبالنسبة للسياحة والمقومات السياحية، أعلن مدبولي أنه توجد عدة مشاريع كان آخرها المنتجع الساحلي بالجلالة “أحد أهم المشروعات في شمال غرب قناة السويس”، فضلا عن وجود مشاريع أخرى في مجال الطيران المدني مثل مطار البردويل .

وأشار رئيس الوزراء إلى أن هدفنا الأساسي هو تحويل إقليم سيناء وقناة السويس إلى إقليم تنافسي يكون إحدى ركائز تنمية الاقتصاد الوطني، لافتا إلى أن معدل النمو السكاني لهذه المدن ومنطقة سيناء في الأربع سنوات الماضية بلغ نحو 4ر3% (وهو أعلى من المتوسط

الطبيعي للدولة بـ 1%) .

المصدر: بيان من مجلس الوزراء