بحضور وزيري الصناعة والكهرباء.. بدء تجميع أول سيارة كهربائية بالكامل محليًا بمصانع النصر للسيارات

أعلنت شركة «إس إن أوتوموتيف» بدء الإنتاج المحلي للسيارة الكهربائية «MAGE EV»، التي يتم تجميعها بمصانع شركة النصر لصناعة السيارات، في خطوة تستهدف دعم توطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر، على أن يبدأ طرحها وإتاحتها للعملاء خلال الربع الأول من عام 2027.

وشهد حفل الإعلان المهندس خالد هاشم وزير الصناعة، والدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، واللواء أركان حرب مهندس محمد عبد الفتاح، وعدد من كبار المسؤولين وممثلي الجهات الحكومية.

ويمثل بدء الإنتاج المحلي للسيارة ثمرة شراكة بين القطاعين العام والخاص، في إطار جهود تطوير الصناعة الوطنية ونقل التكنولوجيا وتعزيز القدرات الإنتاجية، بما يدعم حضور السيارات الكهربائية المجمعة محليًا في السوق المصرية.

وقال محمد السعداوي، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للصناعات المعدنية، إن إطلاق السيارة يتماشى مع جهود الدولة لتوطين الصناعة وتعزيز القدرات الإنتاجية، من خلال تحديث البنية الصناعية ونقل التكنولوجيا وتوسيع الشراكات، بما يسهم في زيادة القيمة المضافة للاقتصاد المصري.

من جانبه، أكد نبيل حماد، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة النصر لصناعة السيارات، أن التعاون مع «إس إن أوتوموتيف» يمثل إضافة مهمة لأنشطة الشركة الصناعية، ويتيح الاستفادة من الإمكانات الإنتاجية والخبرات الفنية المصرية في مجال السيارات الكهربائية، فضلًا عن تطوير مهارات الكوادر الهندسية والفنية وتعميق التصنيع المحلي.

وقال يحيى عبد الحليم، الرئيس التنفيذي لشركة «إس إن أوتوموتيف»، إن بدء الإنتاج المحلي لـ«MAGE EV» يمثل خطوة مهمة في مسيرة الشركة بالسوق المصرية، ويعكس التزامها بالمشاركة في تطوير صناعة السيارات من خلال توظيف التكنولوجيا العالمية والخبرات الصناعية المصرية، مشيرًا إلى أن الشركة تستهدف بناء منظومة متكاملة تدعم ثقة العملاء في التحول إلى السيارات الكهربائية.

من جانبه، أوضح وانج لونج، رئيس مجلس إدارة شركة دونج فينج، أن بدء الإنتاج المحلي للسيارة يمثل محطة جديدة في مسيرة الشركة بالسوق المصرية، ويعكس الانتقال من تقديم السيارات إلى المشاركة في تطوير الصناعة المحلية، من خلال شراكة صناعية طويلة الأمد وتبادل الخبرات والإمكانات.

وتعمل السيارة بمحرك كهربائي بقوة قصوى تبلغ 163 حصانًا وعزم دوران 240 نيوتن متر، وتصل سرعتها القصوى إلى 140 كيلومترًا في الساعة، فيما يبلغ مدى القيادة 445 كيلومترًا وفق معيار CLTC. وتضم بطارية من نوع «LFP» بسعة 50.82 كيلوواط ساعة، مزودة بنظام تبريد سائل.

وتدعم السيارة الشحن السريع من 30% إلى 80% خلال نحو 28 دقيقة في درجة حرارة الغرفة، ويبلغ استهلاكها 12.8 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر، مع إمكانية التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 8.7 ثانية.

وتشمل تجهيزاتها شاشة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة، وشاشة مركزية مقاس 10.4 بوصة، ونظام تكييف هواء أوتوماتيكيًا، وسقفًا بانوراميًا قابلًا للفتح، ومقاعد رياضية، وفتحات تكييف خلفية ومنافذ USB.

وأكدت الشركة أن إطلاق السيارة يمثل بداية مرحلة جديدة لتوسيع أنشطتها في السوق المصرية، والمساهمة في تطوير منظومة السيارات الكهربائية محليًا ودعم التحول نحو وسائل تنقل أكثر استدامة.

أ ش أ