نقلت صحيفة “فايننشال تايمز” عن تيم كلارك، الرئيس التنفيذي لـ”طيران الإمارات” ، قوله إن الشركة التي تتخذ من دبي مقراً لها قد تشتري بين 60 و80 طائرة إضافية من نوع “آرباص إيه 380″ شرط تزويد الطائرة العملاقة بمحركات جديدة موفرة في استهلاك الوقود بحلول 2020.
و”طيران الإمارات” أكبر مشتر للطائرة ذات الأربعة محركات وطلبت 140 طائرة منها حتى نوفمبرالمقبل.
ونسبت الصحيفة إلى كلارك قوله: “أوضحنا بجلاء (لآرباص) أنه في حال إطلاق نسخة بمحرك أحدث (من إيه 380) فإننا سنشتريها”.
وسبق أن أبدت “طيران الإمارات” اهتماماً بتطبيق الدروس المستفادة من مشاريع أخرى لتحديث محركات طرز “آرباص” على “إيه 380”.
وكان كلارك قد أبلغ الشهر الماضي أن طرازاً من هذا النوع قد يحسن الأداء بنسبة عشرة إلى 12 في المئة.
وقد يشمل مشروع من هذا القبيل محركاً مطوراً من “رولز رويس” وخفض الوزن وتحسين دينامية الهواء للطائرة.
وقالت “فايننشال تايمز” إن “آرباص” ترفض حتى الآن الإلتزام بتحديث “إيه 380″، مكتفية بالقول إنها ستدرس جدوى طرح مثل هذه الطائرة في العقد المقبل.
وأضافت أن كلارك يتوقع إنتقال “طيران الإمارات” إلى مطار جديد أكبر حجماً بعد 2020 وأن يساعد ذلك على نمو أسطول الشركة من طائرات “إيه 380” من 50 طائرة حالياً ليصل إلى 180.
المصدر : رويترز
