أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، حرص الرئيس عبد الفتاح السيسي على تعزيز القوة الشاملة لمصر، وتأكيد مكانتها عبر مختلف الوسائل الممكنة سواء من خلال القوة العسكرية الرادعة بكافة القطاعات الاستراتيجية أو من خلال الدبلوماسية القادرة على شرح وجهة النظر المصرية وطرح رؤيتها حول القضايا التي تعنيها أمام العالم أجمع بصدق وشرف.
وقال الفريق أسامة ربيع، في كلمته اليوم الثلاثاء بمناسبة افتتاح عدد من المشروعات التابعة لهيئة قناة السويس، “الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية القائد الأعلى للقوات المسلحة، والحضور الكريم.. بمشاعر يملؤها الاعتزاز والتقدير لسيادتكم استقبلكم اليوم ممثلا لجموع العاملين بهيئة قناة السويس في هذا الصرح الوطني الشامخ الذي طالما أوليتموه رعايتكم واهتمامكم إذ نشعر بالفخر لتواجدكم بيننا في يوم نعتبره مناسبة مشهودة في تاريخ الهيئة التي حظيت بشرف سيادتكم للتهنئة، والدعم في نجاح عملية تعويم السفينة الجانحة (ايفر جيفن) في نهاية شهر مارس الماضي”.
وقدم رئيس هيئة قناة السويس ،التهنئة للرئيس السيسي بمناسبة حلول عيد الفطر المبارك، كما نقل للرئيس السيسي شكر وعرفان جميع العاملين بهيئة قناة السويس لما يقوم به من جهد مخلص ودؤوب لتعزيز قدرات وطننا الغالي والانتقال به إلى آفاق جديدة من التنمية والتطوير من خلال تنفيذ المشروعات العملاقة في مختلف القطاعات وإحداث تغيير نوعي لطبيعة الحياة في ربوع هذا الوطن .
وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إن دعم الرئيس عبد الفتاح السيسي للهيئة بلا حدود، وكانت رعايتكم وحرصكم على متابعة كافة المستجدات ذات الصلة بأعمال التطوير والتحديث التي تشهدها الهيئة دافعا قويا لتحقيق كافة الإنجازات التي تمت خلال الفترة الماضية،وفي مقدمتها النجاح في مواجهة أحد أخطر التحديات التي يمكن أن يشهدها أي ممر ملاحي استراتيجي بحجم وأهمية قناة السويس إذ كان لمتابعتكم المستمرة لكافة تفاصيل تعويم السفينة الجانحة (ايفر جيفن) الأثر الأهم في نجاح رجال القناة البواسل في التغلب على الأزمة وإعادة افتتاح القناة أمام حركة الملاحة الدولية خلال وقت قياسي بلغ 6 أيام فقط .
وأضاف “ولن أقول مبالغا إذ أكدت أن الشعب المصري كله كان وراء هذا النجاح ليشهد العالم أجمع ملحمة مصرية جديدة سطرت في قناة السويس ليظل يوم 29 مارس محفورا في أذهان رجال قناة السويس بأحرف من نور التي طالما كانت مسرح عمليات بطولات سجلها التاريخ المصري قديما وحديثا وكما تابعتم فقد اكتمل الإنجاز من خلال ما قامت به الهيئة عقب تعويم السفينة من تعامل باقتدار واحترافية مع تحد آخر صعب متمثل في استيعاب حوالي 422 سفينة منتظرة في مدخلي القناة الشمالي والجنوبي خلال أقل من 4 أيام بواقع عبور أكثر من 100 سفينة يوميا، وهي أرقام قياسية جديدة في استيعاب أعداد هائلة من السفن وحمولاتها”.
وأكد أن هذا لم يكن يتحقق إلا بفضل وجود قناة السويس الجديدة، وما يتمتع به المجرى الملاحي من إمكانيات وقدرات استيعابية، فضلا عن الجاهزية الدائمة التي تمتاز بها هيئة قناة السويس ورجالها من المرشدين والمهندسين وكافة العاملين في جميع التخصصات.
وأوضح الفريق أسامة ربيع، أن ما حققته قناة السويس خلال العام الماضي وهو عام جائحة كورونا، يحسب لقدرة المخطط المصري على وضع عدة سيناريوهات لمواجهة أية أزمات وطرح بدائل متعددة لمخاطبة المؤسسات الملاحية الدولية، ومالكي ومشغلي السفن، بحزم تسويقية وسياسات تسعيرية مرنة، لرسوم عبور القناة والتي يمكن أن تستوعب الأزمات، وتحيد آثارها، وهي السياسات التي أسفرت أيضا عن تحقيق قناة السويس ارتفاعا في عائداتها خلال شهر أبريل الماضي، وحققت خلال 2020 ألفا و731 سفينة، وخلال عام 2021 حققت ألفا و814 سفينة، بزيادة قدرها 4.8%، وحمولات صافية بلغت 102 مليون طن في عام 2020، و110 ملايين طن في عام 2021 بزيادة قدرها 8%، وعائد بالدولار 476 مليون دولار في عام 2020، و551 مليون دولار في عام 2021 بزيادة قدرها 15.8%.
وقال “لقد كانت هيئة قناة السويس سباقة في إعادة رؤية شاملة للتطوير والتحديث وذلك عبر إطلاق استراتيجة تطوير عام 2023، والتي جاءت استكمالا لقرار الرئيس السيسي بحفر قناة السويس الجديدة والتي مثلت نقلة نوعية في تاريخ القناة، فكان من الضرورة أن يتزامن معها رؤية شاملة للحفاظ على مكانة القناة كأهم وأكثر ممر ملاحي يربط بين الشرق والغرب، وهي الرؤية التي مكنت الهيئة أيضا من مواجهة تداعيات جائحة فيروس كورونا والتي تسببت في خسائر فادحة للاقتصاد العالمي ولحركة التجارة الدولية وسلاسل الإمداد العالمية، فضلا عن تأثيراتها السلبية على حركة تداول البضائع بين الموانيء في مختلف دول العالم بحيث لم يظهر هذا الأثر السلبي على قناة السويس إلا في أضيق الحدود”.
وأوضح أن استراتيجية هيئة قناة السويس لعام 2023 تشتمل على عدة محاور هي تطوير المجري الملاحي، تطوير الأسطول البحري، التحول الرقمي، وتعظيم الاستفادة من الأصول.
وتابع الفريق أسامة ربيع: “نستهدف من خلال هذه الاستراتيجية تأكيد الريادة المطلقة لقناة السويس إقليميا ودوليا حيث يمر بها نحو 10% من إجمالي حركة التجارة العالمية، فضلا عن كونها أحد مصادر الدخل القومي المصري، الأمر الذي يعكس عمق الرؤية الاقتصادية التي كانت وراء القرار الحكيم للرئيس السيسي بإطلاق مشروع قناة السويس الجديدة، وهو المشروع العملاق الذي فتح لنا آفاقا نسعى للمضي قدما فيها من خلال تطوير المجرى الملاحي”.
وقال”بدأنا بتطوير 10 جراجات بحرية في القناة الأصلية والجديدة مخصصة لانتظار السفن في حالات الطواريء بما لا يعيق حركة الملاحة، بالإضافة إلى إنشاء 37 قيسون لرباط السفن بمنطقة البحيرات المرة، بما يضمن أعلى مستويات السلامة البحرية لكافة السفن العابرة بقناة السويس، فضلا عن تنفيذ أعمال التكريك بغرض أداء الصيانة الدورية لكامل المجرى الملاحي، حفاظا على مستوى الأعماق بالقناة من عمليات الإطماء الناتجة عن حركة السفن”.
وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إنه “انطلاقا من توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بضرورة الحرص على تحديث الأسطول البحري للهيئة فقط كان للهيئة برنامج متكامل لإنجاز هذا التحديث، وفق أحدث وأدق المعايير العالمية من خلال تعزيز أسطول الهيئة بإضافة العديد من الوحدات البحرية التي تسهم بشكل فعال في دعم قدرات الهيئة على إنجاز الأعمال والمشروعات المختلفة بما يواكب التطورات العالمية المتسارعة في مجال بناء السفن وزيادة أحجتمها وحمولاتها”.
وأضاف “أنه سيتم بعد قليل مشاهدة الاصطفاف البحري الذي يضم أبرز ما تم إضافته من وحدات بحرية لأسطول الهيئة والذي يتضمن 4 قاطرات بحرية حديثة بقوة شد 70 طنا وقاطرتين بقوة شد 8 أطنان تم بناؤهما بخبرات وسواعد أبنائها المهندسين والفنيين بترسانة بورسعيد البحرية والشركات التابعة للهيئة، بالإضافة إلى 7 لنشات إرشاد، فضلا عن الكراكة الميقاتي، والكراكة مهاب مميش، أحدث وحدة بحرية في أسطول الهيئة، بالإضافة لتطوير أقسام الإنقاذ بالهيئة من خلال التعاقد على شراء قاطرات بحرية عملاقة ذات قدرات شد كبيرة وأوناش متعددة الأغراض مجهزة للتعامل مع سفن الحاويات العملاقة ووحدات بحرية متطورة لدعم عمليات الإنقاذ، كما تم التعاقد على 3 لنشات هي الأحدث لمكافحة التلوث والانسكاب البترولي ومتوقع دخولها الخدمة خلال هذا الشهر”.
وأوضح أنه في إطار خطة هيئة قناة السويس للتحول الرقمي سيتم اليوم افتتاح محطة مراقبة ملاحية ضمن 16 محطة على طول المجرى الملاحي وهي المحطات التي تمثل مراكز للتحكم والسيطرة والانتظار المبكر والتدخل السريع أثناء الأزمات.
وتابع الفريق أسامة ربيع “أما فيما يخص الرؤية الشاملة لتطوير الأصول التي تمتلكها هيئة قناة السويس وتعظيم الاستفادة منها كانت لتوجيهات الرئيس السيسي أكبر الأثر في بدء تنفيذ خطة طموحة لإعادة هيكلة الشركات التابعة للهيئة وتحويلها إلى مؤسسات رابحة، وتتولى الشركات التابعة للهيئة حاليا تنفيذ الرؤية الاستراتيجية نحو إعادة تشكيل مراكب الصيد المصري من خلال بناء 100 مركب صيد جديدة مجهزة بكافة المعدات والأنظمة الملاحية المتطورة التي تؤهلها للعمل في المياه الإقليمية والدولية، وهو المشروع الذي يستهدف الإنتاج الوطني من أسماك وسد الفجوة الغذائية وتوفير المزيد من فرص العمل المباشرة للشباب وسيتم اليوم إعطاء إشارة البدء لتشغيل 34 مركب صيد كدفعة أولى ضمن المراحل الثلاث لهذا المشروع.
وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، خلال افتتاح عدد من مشروعات هيئة قناة السويس بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي وعدد من الوزراء والتي تشمل تنفيذ وإدارة العديد من المشروعات في قطاعات البنية التحتية والإسكان والصحة والمنشآت الرياضية والثقافية بمحافظات القناة الثلاث على صعيد الرعاية الصحية، إن الهيئة تسهم بنصيب وافر من منظومة التأمين الصحي الشامل وذلك عبر مستشفياتها والعديد من المنشآت الطبية التابعة لها بمحافظات القناة والتي تم تسجيل الاعتماد لها من قبل الهيئة العامة والرقابة الصحية لدخولها في منظومة التأمين الصحي الشامل.
وأضاف “فيما يخص مشروعات البنية التحتية، فقد قامت الهيئة بتعزيز محاور الربط والعبور بين ضفتي القناة من خلال تشغيل سلسلة من الأنفاق العملاقة وبناء مجموعة من الكباري العائمة والمعديات التي تربط شرق القناة بغربها وهو الأمر الذي يجسد الرؤية نحو تحقيق التنمية الشاملة لسيناء التي بات الانتقال منها وإليها لا يستغرق أكثر من 15 دقيقة فقط بما يسهم في تأثير حركة الأفراد والبضائع والمركبات، وتوضح الإحصائية أن أعداد المركبات العابرة من خلال محاور العبور المختلفة بمحافظات الإسماعلية وبورسعيد والسويس خلال أول 4 أشهر من العام الجاري، كانت بإجمالي مليون و488 مركبة.
وتابع الفريق أسامة ربيع :” وتم افتتاح عمارات العاملين بالهيئة المحالين للمعاش ببورتوفيق بمحافظة قناة السويس بعدد 9 عمارات بإجمالي 270 وحدة سكنية بتكلفة 145 مليون جنيه، والمقر الجديد لإدارة الأنفاق والكباري وشركة القناة للموانئ بمدينة الإسماعلية الجديدة، وقامت الهيئة بشراء 73 عمارة بواقع 1008 وحدات في مدينة الإسماعلية الجديدة وتم تخصيص 7 عمارات للأغراض الإدارية حيث تنتقل إليها شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى وإدرة الأنفاق والكباري تمهيدا لنقل إدارة الشركات وإدارة الاتصالات ونظم المعلومات في خطوة تستهدف الاستفادة من هذا التوسع العمراني واستثمار الزخم الكبير المصاحب لإنجاز مشروع قناة جديدة وما ترتب عليه من تنفيذ مشروعات تنموية عملاقة شرق القناة.
وقام الفريق أسامة ربيع، بعرض بعض المشروعات الجاري تنفيذها، وهى المتحف العالمي لقناة السويس والذي تم انشاؤه من خلال تحويل المبنى الإداري للشركة العالمية لقناة السويس، والذي تم إنشاؤه عام 1862 إلى متحف عالمي يسلط الضوء على تاريخ قناة السويس منذ بداية فكرة ربط البحرين الأحمر والمتوسط في العصر الفرعوني وصولا لحفر قناة السويس الجديدة، كما أن المتحف يحتوى على 22 قاعة عرض، وقاعة مؤتمرات ومعامل لترميم القطع الأثرية.
كما تم افتتاح مشروع ستاد قناة السويس الدولي، والذي تم تصميمه على مساحة 80 ألف متر مربع بسعة تصل إلى 22 ألف متفرج، وافتتاح مشروع محطة مياه الإسماعلية بطاقة 180 ألف متر مكعب بتكلفة إجمالية 400 مليون جنيه، والتي تبلغ طاقتها 320 ألف متر مكعب، والطاقة الكلية ستصل إلى 500 ألف متر مكعب بما يغطي احيتاج مدينة الإسماعلية من مياه الشرب حتى عام 2037.
وقدم الفريق أسامة ربيع هدية تذكارية إلى الرئيس عبد الفتاح السيسي كتاب الله ليكون حافظا له.
المصدر: وكالة أنباء الشرق الأوسط (أ ش أ)
