انخفاض الانبعاثات العالمية للغازات الدفيئة قي 2026 بسبب الحرب فى إيران ومصادر الطاقة المتجددة
يتوقع أن تشهد الانبعاثات العالمية لغازات الاحتباس الحراري تراجعا طفيفا في عام 2026، وذلك بعد بلوغها مستوى قياسيا في عام 2025. ومع ذلك، يؤكد العلماء أن هذا التحول -الذي يعزى جزئيا إلى التداعيات الظرفية للصراع في إيران- يظل غير كاف لتحقيق الأهداف المناخية العالمية.
وأفاد تقرير “الميزانية العالمية للكربون” أنه بعد تسجيل متوسط زيادة سنوية بلغ 0.9% على مدى السنوات العشر الماضية، يتوقع أن تنخفض الانبعاثات الناجمة عن حرق النفط والغاز والفحم -وهي المحركات الرئيسية لتغير المناخ- بنسبة 0.4% في عام 2026.
ورغم أن هذا الانخفاض -المرتبط بشكل خاص بارتفاع أسعار النفط نتيجة الحرب في الشرق الأوسط، وتوسع نطاق الطاقة المتجددة- يعد أمرا “مشجعا”، إلا أن بيير فريدلينجشتاين، المعد الرئيسي للتقرير، يؤكد أن “أي خفض ينجم جزئيا عن صدمات جيوسياسية لا يمثل حلا مناخيا مستداما”.
وذكرت تقارير إخبارية أن هذا سيكون أول انخفاض سنوي في الانبعاثات العالمية منذ عام 2020، وهو العام الذي أدت فيه جائحة كوفيد-19 إلى شلل الاقتصاد العالمي وحركة التجارة ووسائل النقل.
وفي هذا العام، أدت الحرب في إيران- التي تشارك فيها الولايات المتحدة- وإغلاق مضيق هرمز إلى تراجع استهلاك النفط، مما ساهم في خفض الانبعاثات، وذلك في ظل ارتفاع حاد في أسعار الخام.
كما ساهم التوسع في استخدام الألواح الشمسية ومزارع طاقة الرياح والمركبات الكهربائية -التي غطت ثلثي الزيادة في الطلب العالمي على الطاقة- في تحقيق هذا الانخفاض في الانبعاثات، وفقا للتقرير.
من جانبها ، ترى كورين لو كيري، وهي إحدى المشاركات في إعداد التقرير وأستاذة علوم تغير المناخ في جامعة إيست أنجليا، أن هذا التراجع قد يكون مؤقتا فحسب .
وأشارت ـ خلال مؤتمر صحفي ـ إلى احتمال حدوث انتعاش في الانبعاثات “بمجرد أن تهدأ التوترات المرتبطة بالنفط”، مذكرة بأن الانبعاثات كانت تعاود الارتفاع في الماضي خلال فترات التعافي الاقتصادي التي تلي الأزمات، مثل جائحة كوفيد-19 أو الأزمة المالية العالمية.
من جهته، أوضح جلين بيترز، من مركز أبحاث المناخ الدولي (CICERO)، أن “انخفاض الانبعاثات في عام واحد لا يعني الوصول إلى ذروتها، ما لم يكن هذا الانخفاض ناتجا عن تغيير هيكلي”.
ويرى بيترز أن التوسع المتسارع في استخدام الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والبطاريات والمركبات الكهربائية يساهم بالفعل في خفض الانبعاثات أو إبطاء وتيرة نموها في بعض البلدان، إلا أن هذه التطورات “لا تزال غير كافية”.
يذكر أن الميزانية العالمية للكربون (Global Carbon Budget) هي تقييم علمي سنوي يجريه باحثون دوليون (عبر مشروع الميزانية العالمية للكربون GCP) لقياس حجم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية وتحديد كيفية توزيعها بين الغلاف الجوي ومحطات امتصاص الكربون الطبيعية مثل المحيطات، والأراضي.
المصدر: وكالة أنباء الشرق الأوسط ( أ ش أ )
