رئيس هيئة قناة السويس يعرب عن اعتزازه بعلاقات التعاون الممتدة بالخط الملاحى Hapag-Lloyd

أعرب رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، عن اعتزازه بعلاقات التعاون الممتدة التي تجمع الهيئة بالخط الملاحي Hapag-Lloyd .. مؤكدا أن عودة أولى خدمات تحالف Gemini للعبور من قناة السويس تعد خطوة جيدة تعكس حرص الخطوط الملاحية الكبرى على العودة مجدداً للعبور من قناة السويس.

جاء ذلك خلال اجتماع رئيس هيئة قناة السويس، وJuan Pablo Richards المدير التنفيذي لمنطقة جنوب أوروبا للخط الملاحي Hapag-Lloyd، يرافقه المهندس مروان السماك رئيس مجلس إدارة الخط الملاحي في مصر؛ لبحث سبل التعاون المشترك بحضور أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة وعدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.

وقال رئيس هيئة قناة السويس – في بيان اليوم / الاثنين / – أن الاجتماع تناول مناقشة خطط الإبحار المستقبلية للخط الملاحي Hapag_Lloyd في ضوء إعلان تحالف ” Gemini Cooperation” الذي يجمعه والخط الملاحي Maersk عن عودة الخدمة الملاحية “IMX” العاملة على طريق التجارة بين الهند/ الشرق الأوسط والبحر المتوسط للعبور من قناة السويس في الاتجاهين بدلًا من طريق رأس الرجاء الصالح.

ووجه رئيس الهيئة الدعوة للخط الملاحي Hapag-Lloyd لعودة المزيد من خدماته الملاحية للعبور من قناة السويس، والاستفادة مما تتيحه من مزايا متعددة تتعلق باقتصاديات الرحلة ووفر المسافة والوقت والتكلفة.

وشدد على أن قناة السويس لم تتوقف عن مسيرة التطوير والتحديث ونجحت خلال فترة الأزمة في إضافة العديد من الخدمات الملاحية التي لم تكن موجودة من قبل وذلك بالتوازي مع الانتهاء من تطوير القطاع الجنوبي للقناة وتحديث أسطول الوحدات البحرية التابعة للهيئة.

من جانبه، أكد Juan Pablo Richards المدير التنفيذي لمنطقة جنوب أوروبا للخط الملاحي Hapag-Lloyd على الأهمية الاستراتيجية التي تحظى بها قناة السويس وما تحققه من قيمة مضافة تجعلها الطريق الأقصر والأسرع لكافة العملاء.

وأوضح المدير التنفيذي لمنطقة جنوب أوروبا للخط الملاحي Hapag-Lloyd أن تعديل مسار الخدمة الملاحية العاملة على طريق الهند والبحر المتوسط للعبور من قناة السويس، هي فرصة جيدة سيتم البناء عليها مُستقبلاً مع التأكد من استقرار الوضع الأمني في منطقة البحر الأحمر وباب المندب حيث يظل عامل الأمان هو المحرك الرئيسي.

وشدد على حرص المجموعة الألمانية على زيادة حجم استثماراتها في مصر قائلاً “ندرك ميزة الموقع الاستراتيجي للقناة والمواني المصرية وتظل مصر هي المكان الأفضل والوجهة الصحيحة لضخ الاستثمارات في البنية التحتية البحرية”، مشيراً في هذا الصدد إلى قيام المجموعة بضخ 600 مليون دولار في محطة تحيا مصر بميناء دمياط .

وثمن المدير التنفيذي لمنطقة جنوب أوروبا للخط الملاحي Hapag-Lloyd الطفرة الكبيرة التي حققتها قناة السويس على صعيد تطوير خدماتها الملاحية واللوجيستية وتوجهها لتوطين صناعة الوحدات البحرية والانفتاح على السوق الأوروبي، مبدياً تطلعه للتعاون مع هيئة قناة السويس في مجالات عمل جديدة تحقق المصالح المشتركة وتعزز من علاقات التعاون.
أ ش أ