كشفت صحيفة “لوفيجارو” الإخبارية الفرنسية، في تقرير اليوم الخميس، أن مبيعات السيارات الجديدة في فرنسا لا تشهد ازدهارا ، إذ واصلت انخفاضها الحاد عام 2025 مقارنة بالعام السابق، حيث سجلت 1.632.154 سيارة، أي بانخفاض قدره 5.02 %، في عام تميز بشكل خاص بانخفاض حاد في مبيعات سيارات تسلا (- 37.5%).
وأضافت الصحيفة أنه برغم انخفاض الأسعار، لا يزال الفرنسيون مترددين ويتجهون نحو التأجير طويل الأجل.
ومن جانبه، قال متحدث باسم المنصة الفرنسية للسيارات (PFA)، التي تمثل مصالح صناعة السيارات الفرنسية، إن “شهر ديسمبر الماضي استمر لى نفس نهج عام 2025، وهو عام اتسم بتردد المستهلكين” في ظل حالة من عدم اليقين السياسي.
وفي عام 2025، انخفضت مبيعات السيارات بنحو 580 ألف سيارة مقارنة بعام 2019، وهو العام الأخير قبل جائحة كوفيد-19، والذي أعقبته فترة من التضخم المرتفع.
ويمثل هذا انخفاضا في المبيعات بأكثر من الربع خلال ست سنوات، وهو ما وصفته رابطة مصنعي السيارات الفرنسية (PFA) بأنه “أزمة حقيقية في حجم المبيعات تثقل كاهل صناعة السيارات الفرنسية والأوروبية”.
ويتجه المزيد من الفرنسيين إلى التأجير طويل الأجل، وبينما “بدأت الأسعار بالانخفاض” – بانخفاض متوسط قدره 4ر1%، مع تفاوتات ملحوظة حسب نوع المحرك 25.657 يورو لطراز البنزين، بانخفاض 4.6%، مقارنة بـ 42.992 يورو لطراز الكهرباء، بانخفاض 1ر0%) – “إلا أنها غالبا ما تظل مرتفعة للغاية بالنسبة للأفراد”، كما اشارت شركة ” “إيه إيه إيه داتا” (AAA Data) الفرنسية الرائدة في مجال بيانات التسويق الذكية وخدمات البيانات.
ويتجه الفرنسيون بشكل متزايد إلى التأجير طويل الأجل، وفقا للشركة، التي لاحظت “اتجاها نحو الاستقرار في تسجيلات سيارات الدفع الرباعي، لتتجاوز 50% من السوق، بعد فترة طويلة من النمو”.
وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة، وهو قطاع “مدعوم بالإعانات الحكومية وتوجه أساطيل السيارات نحو الطاقة النظيفة”، بنسبة 12% لتصل إلى 20% من حصة السوق، متجاوزة 300 الف وحدة مباعة، بحسب بيانات “AAA Data”.
وانخفضت مبيعات “ستيلانتيس” (بيجو وسيتروين وفيات وجيب وغيرها) انخفاضا حادا (-7%) على الرغم من الأداء القوي لـ”ألفا روميو”. وشهدت مبيعات “رينو” تحسنا طفيفا مقارنةً بالعام السابق (+2ر1%)، مدفوعة بشكل خاص بعلامة “ألبين”. وتستحوذ الشركتان معا على أكثر من نصف السوق.
وتأتي مجموعة “فولكس فاجن” في المرتبة التالية، بحصة سوقية تقل قليلا عن 16%، بانخفاض قدره 1ر2% على الرغم من الأداء القوي لـ”كوبرا” و”سكودا”.
وانخفضت تسجيلات سيارات “تسلا”، التي تصنعها شركة “إيلون ماسك”، انخفاضا حادا في عام 2025، بنسبة 5ر37%. وباعت الشركة ما يزيد قليلا عن 25 ألفا و400 سيارة في فرنسا عام 2025، مقارنة بـ 40 ألفا و709 سيارة في العام السابق.
يذكر أن “المنصة الفرنسية للسيارات” تشير بشكل عام إلى شركات السيارات الفرنسية الشهيرة (مثل بيجو، رينو، سيتروين)، أو المنصات الرقمية لبيع وشراء السيارات المستعملة من فرنسا (مثل eCarsTrade)، أو المنصات الصناعية لبيانات السوق (مثل المنصة الصناعية الفرنسية للسيارات)، وقد تصف أيضاً شركات متخصصة بقطع الغيار أو خدمات الصيانة للسيارات الفرنسية.
يشار إلى أن شركة “إيه إيه إيه داتا” (AAA Data) تعمل في تقديم حلول البيانات للشركات، مع تخصصات في جودة البيانات وتوصيلها للعملاء B2B و B2C، تأسست عام 1959، ولديها مقر في باريس.
المصدر: وكالة أنباء الشرق الأوسط (أ ش أ)
