الإدارة الأمريكية تعفى قطع غيار السيارات الكندية من الرسوم الجمركية

أعفت الإدارة الأمريكية، قطع غيار السيارات الكندية المتداولة بموجب قواعد التجارة الحرة لأمريكا الشمالية، من رسوم السيارات الجمركية البالغة 25% التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، والمقرر أن تبدأ غدا السبت، وفقًا لتوجيهات أمريكية جديدة.

وأفادت النشرة الصادرة عن هيئة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية للمستوردين الأمريكيين بأن قطع غيار السيارات المؤهلة للحصول على معاملة تفضيلية بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين كندا والولايات المتحدة والمكسيك ستخضع لرسوم جمركية بنسبة صفرية، “باستثناء مجموعات تفكيك السيارات أو تجميع قطع الغيار”.

وذكرت النشرة أن جميع القطع الأخرى، بالإضافة إلى القطع غير الأمريكية في سيارات الركاب المصنعة خارج الولايات المتحدة، ستظل خاضعة لرسوم جمركية بنسبة 25% اعتبارًا من الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم غد السبت، وفقا لشبكة “جلوبال نيوز”.

وكانت كندا قد ردت على رسوم ترامب الجمركية على السيارات بمطابقتها على السيارات المصنعة في أمريكا وقطع الغيار الأمريكية في السيارات المصنعة في كندا بموجب اتفاقية كندا والولايات المتحدة والمكسيك (كوسما).

وأثارت الرسوم الجمركية قلقًا كبيرًا في صناعة السيارات في أمريكا الشمالية، حيث حذرت الشركات والمحللون المستقلون من ارتفاع الأسعار وانخفاض المبيعات.

وصرحت شركة ستيلانتيس اليوم بأنها ستُغلق الإنتاج في مصنع التجميع التابع لها في وندسور، أونتاريو، لمدة أسبوع، وذلك بعد إغلاق دام أسبوعين في أبريل.

فيما توقعت شركة “جنرال موتورز” – أثناء إصدارها بياناتها المالية للربع الأول، أمس – أن تُلحق الرسوم الجمركية أضرارًا بإيراداتها لهذا العام تتراوح بين 4 مليارات و5 مليارات دولار أمريكي.

وأفاد تحليل أصدرته أمس مجموعة أندرسون الاقتصادية -مقرها ميشيجان- بأن شركات صناعة السيارات ستواجه تأثيرًا جمركيًا يتراوح بين 2000 و12000 دولار أمريكي لكل سيارة، حتى بعد أن وقّع ترامب يوم الثلاثاء أوامر تنفيذية جديدة لتخفيف بعض رسومه الجمركية.

وصرح ترامب ومسئولو البيت الأبيض بأن هذه الخطوة تهدف إلى منح شركات صناعة السيارات راحةً ووقتًا لنقل إنتاجها إلى الولايات المتحدة.

وقال ترامب للصحفيين في البيت الأبيض، “أردنا فقط مساعدتهم على تحمّل هذا الانتقال البسيط على المدى القصير… إذا لم يتمكنوا من الحصول على قطع الغيار، فكما تعلمون، يتعلق الأمر بنسبة ضئيلة جدًا، وإذا لم يتمكنوا من الحصول على قطع الغيار، فلم نرد معاقبتهم”.

وتنص أوامر ترامب الجديدة أيضًا على أن الشركات التي تدفع رسوم السيارات لن تخضع لرسوم أخرى – بما في ذلك رسوم جمركية بنسبة 25% على الفولاذ والألمنيوم.

وفي حين أشادت شركات صناعة السيارات بالتغييرات، قالت كانديس لينج، الرئيسة والمديرة التنفيذية لغرفة التجارة الكندية، إن التناقض المستمر في رسوم ترامب الجمركية يُبعد الاستثمار والأعمال في كندا والولايات المتحدة.. وقالت إن إنهاء الرسوم الجمركية وحده كفيلٌ بتوفير راحة حقيقية.

المصدر : أ ش أ