بالصور .. وزير النقل ونظيره السوداني يشهدان توقيع عقد نقل بضائع عبر النيل

قام اليوم كلا من وزير النقل هشام عرفات ووزير النقل والتنمية العمرانية السوداني حاتم السر على بزيارة محطة السكك الحديدية بميناء السد العالى وهي محطة تبادلية لنقل الركاب والبضائع

وأكد عرفات أن هذه الجولة تأتي في إطار خطة وزارة النقل لتعظيم نقل البضائع عبر خطوط السكك الحديدية لتخفيف الاعباء على الطرق وزيادة العوائد المالية لهيئة السكك الحديدية وتقليل تكلفة النقل مشيرا إلى أن وزارة النقل ستدعم هيئة السكك الحديدية خلال الفترة القادمة، بنحو 800 عربة بضائع جديدة (تم التعاقد بالفعل على 140 عربة مع الهيئة العربية للتصنيع كمرحلة أولى ) كما ان الوزارة لديها خطة لازودواج بعض الخطوط خلال الفترة القادمة واستخدامها لنقل البضائع لتحقيق خطة الوزارة برفع بمعدلات نقل البضائع عبر شبكة السكة الحديد .

وأضاف وزير النقل إلى الاهتمام الكبير بهذه المحطة التبادلية لكونها ستكون مستقبلا منطقة لوجستية هامة في حركة التبادل التجاري ونقل البضائع عبر السكك الحديدية بين مصر والسودان خاصة وان الدراسات الخاصة بالربط السككي بين الجانبين المصري والسوداني تسيير على قدم وساق

كما قام الوزيران بزيارة محطة الركاب التي ستكون نقطة انطلاق القطارات بين البلدين عند احداث الربط السككي مستقبلا كما تم زيارة بلوك 2السد العالي وهو اخر بلوك على مستوى الجمهورية من الناحية الجنوبية واكد الوزير على العاملين باليقظة التامة وبذل كافة الجهود للمحافظة على سلامة التشغيل .

من جانبه، قال وزير النقل السوداني حاتم سر علي ، إن الغرض من مشروع ربط السكك الحديدية بين مصر والسودان ليس فقط ارتباط الدولتين، ولكنه أيضًا شريان للإخاء والعلاقات المتميزة والاقتصادية والمصالح المشتركة التي تجمع بين مصر والدول الأفريقية كافة عبر السودان .

وأشار الوزير السوداني إلى أن رئيس مجلس الوزراء وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية الدكتور مصطفى مدبولي وجه بسرعة الانتهاء من الدراسات الخاصة بالربط السككي بين الدولتين في أسرع وقت ممكن حتى يبدأ التنفيذ فيها .

وأكد أن هناك فرصًا متاحة للتعاون بين مصر والسودان لإرساء قواعد مشتركة بينهما في إطار النقل وكافة المجالات سواء السياسية أو الاقتصادية أو الأمنية، وصولًا إلى دور متكامل يعزز من قدرات البلدين ويرفع من اقتصاد الدولتين.

وأعرب الوزير السوداني عن رغبته في أن تصبح أسوان منطقة لوجستية حقيقية ، ومعبرًا لإفريقيا عن طريق السودان من خلال الربط السككي والتواصل عبر النقل النهري والبري وكافة وسائل النقل المتاحة.